Que no te engañen al comprar un coche de ocasión

La compra de un vehículo de segunda mano es muy diferente a la adquisición de un coche completamente nuevo. Mientras en el segundo tenemos la seguridad de que el automóvil no tiene ningún fallo y que el concesionario respalda todo, el coche de ocasión, especialmente el que se vende entre individuos, puede tener graves problemas sordos al principio, por lo que hay que tener mucho cuidado al comprar uno.

Nunca se debe fiar de las fotografías de Internet que haya subido el vendedor. Siempre hay que mirarlo en directo para comprobar que no nos están engañando. Ya con el vehículo delante comprobaremos el color del chasis, pues a través de las tonalidades sabremos si ha tenido algún rayón, roce o cualquier otro desperfecto. Quizás esto no importe mucho al nuevo usuario, pero podría conseguir una rebaja más que evidente por ello.

Además de tocarlo, hay que comprobar los elementos móviles del automóvil como son las puertas. Habrá que abrirlas y cerrarlas, comprobar que no hay ningún desperfecto tanto en la parte interior como en la exterior.

Mirar el capó es obligatorio para comprobar el estado del motor a priori. Se puede comprobar hasta que punto el motor ha sufrido averías. Si uno no es experto, más vale llevarse a algún mecánico de confianza. Los cables, el nivel de aceite y el cárter son partes importantes que hay que analizar en profundidad.

El siguiente paso es introducirnos en el coche, es un paso más que delicado y en el que tenemos que tener mucho tacto. El volante, el cambio de marchas y los pedales son la parte fundamental que contacta al motor, las ruedas y los frenos con el conductor. Por ello si hay malos síntomas en alguno de estos mecanismos, mala señal. Así por ejemplo los pedales nunca deben estar duros ya que eso indican longevidad. El volante nos indicará hasta que punto se ha usado el coche y es más fiable que el cuentakilómetros.

Visto todo, arrancaremos el coche y nos dispondremos a conducir de todas las formas posibles: despacio, rápido, en territorio urbano o en autopista, camino recto y curvas, frenado y aceleración. Habrá que prestar atención a las sensaciones y a los sonidos extraños como puede ser el de la correa suelta. Ver el color del humo que sale del automóvil importante porque nos dará el diagnóstico de como carbura.

Imagen: Visintico / Sento en Flickr