Peugeot RCZ, el león más agresivo

A primera vista, el Peugeot RCZ recuerda al Audi TT y no hace falta echarle mucha imaginación para suponer que el modelo de la marca alemana estuvo presente en los planes de Peugeot. Sin embargo, el parecido no impide que el nuevo coupé de la marca francesa desarrolle una personalidad propia y resulte atractivo.

Para ello cuenta con una línea muy cuidada en sus 4'3 metros de longitud, incluyendo un alerón posterior que se activa automáticamente por encima de los 85 kilómetros por hora. El interior resulta menos impactante debido a la elección de los materiales y diseño del salpicadero, volante y compañía.

El Peugeot RCZ está disponible en tres motores, destacando por su bajo consumo la opción diésel de 163 caballos. Los motores de gasolina alcanzan los 156 y los 200 caballos respectivamente, elevando este último las prestaciones deportivas de un modelo que destaca por ofrecer una conducción sencilla y placentera.

Uno de los puntos fuertes del Peugeot RCZ es el equipamiento, que se ofrece en tres niveles de acabado. El Pack Confort es el más sencillo de una gama que alcanza todo su esplendor en el Pack Vision, en el que se incluyen faros de xenon direccionales y asientos calefactados.

El precio del Peugeot RCZ es otro de sus principales atractivos, al arrancar en unos 27.450 euros que le sitúan en una posición intermedia respecto a sus principales competidores. Más sombras ofrecen el escaso espacio de los asientos posteriores, la funcionalidad de sus puertas o su ruidosa suspensión.

Imagen: pauloSandar en youtube.com