La scooter híbrida se hace grande

Los vehículos de dos ruedas parecen haber quedado rezagados en la carrera por la eficiencia y la reducción de emisiones. Piaggio trata de recuperar tiempo perdido con su serie de MP3 Hybrid, que apareció el año pasado con una cilindrada de 125cc.

Ahora la firma italiana pone una piedra más con el lanzamiento de la MP3 Hybrid 300. Un estirón que consolida a esta scooter pionera en la introducción de la tecnología híbrida en el catálogo de los grandes fabricantes de motocicletas.

El precio de esta nueva versión de la MP3 se sitúa en los 9.250 euros, en coherencia con las exigencias económicas de la gama. La parte positiva es que aquellos que se animen a comprarla podrán beneficiarse del Plan Moto-E y del plan Movele para vehículos híbridos y eléctricos.

En el nivel puramente técnico, la nueva scooter de Piaggio destaca por ofrecer cuatro modos de conducción. El principal es el modo híbrido, que funciona a partir de un motor de 278cc y de otro eléctrico. Ambos pueden trabajar de manera conjunta o por separado.

En este primer modo de conducción, la MP3 Hybrid ofrece unas prestaciones notables, que se ven un tanto reducidas al pasar al modo Hybrid Charge. En esta modalidad, la scooter se mueve con el motor térmico mientras el motor eléctrico recarga sus baterías.

Finalmente, la nueva scooter de Piaggio puede funcionar en dos modos eléctricos. Por debajo de los 30Km/h la MP3 Hybrid circula silenciosamente gracias al propulsor eléctrico, que también se activa al utilizar la marcha atrás.

Imagen: Wikimedia Commons