Infiniti incorpora un motor diésel al FX

Tras una larga espera, por fin llegan los motores diésel a Infiniti, la marca de gama alta de Nissan. Y el primer modelo en motarlos será el Infiniti FX, posiblemente uno de los modelos que más lo necesitaba dado las altas emisiones de sus motores de gasolina.

Con esta incorporación, Infiniti espera triplicar las ventas de su crossover, alcanzando las 2.200 unidades. Sin duda, muchos serán los que aprecien las ventajas de conducir un Infiniti diésel, por el ahorro económico y ambiental que supone.

El nuevo motor diésel de Infiniti es un V6 de 238 caballos de potencia y un par máximo de 550 Nm. Toma el relevo del FX37 como el menos potente de la gama y por tanto marcará también el precio de acceso (60.900 euros).

Su aceleración de 0 a 100 kilómetros se queda en 8'3 segundos, una cifra nada deslumbrante aunque bastante digna para el tipo de vehículo, al igual que ocurre con sus 212 Km/h de velocidad máxima.

En cuanto a las emisiones, el nuevo motor diésel de Infiniti es capaz de contenerlas hasta los 238 gramos pos kilómetro recorrido, un recorte considerable pero que no le librará de pagar el impuesto de matriculación en su tramo más alto. Aún así, es la opción más rentable de los FX, con un consumo de 9 litros a los 100 kilómetros.

En los próximos meses, los motores diésel darán el salto a otros modelos de Infiniti, como los todocaminos EX y las berlinas de lujo M.

Imagen: Wikimedia Commons