Honda CR-Z: deportivo pero híbrido de corazón

Los motores híbridos se van imponiendo poco a poco en el mundo del automóvil ante el aumento de leyes para preservar el medio ambiente, el precio del petróleo y la poca vida que le queda a este recurso energético a medio plazo.

Por eso Honda lanza el primer coche híbrido deportivo, el Honda CR-Z, para que aquellos que adoran manejar un automóvil de este estilo pero que no deseen contaminar tanto, puedan encontrar una opción que combine ética y velocidad.

El Honda CR-Z sigue la estela de la marca japonesa de crear motores innovadores con energía limpia. Usando gasolina y electricidad, consigue que el consumo por cada 100 kilómetros sea tan solo de 5 litros. El motor que es capaz de hacer esto es un i-VTEC de cuatro cilindros y cuyas 16 váulvulas tienen un motor de asistencia integrada. El motor eléctrico que lleva tiene tan solo 14 cv pero da la ayuda suficiente para que no haya un exceso de gasto de gasolina.

El motor eléctrico tiene como función principal ayudar al estilo deportivo de conducción ya que le da ese extra en potencia necesario para suplir el bajo consumo de gasolina del Honda. Pero además el CR-Z puede usar también formas de conducción normal y ecológica, donde las variables de ambos motores se combinan para conseguir una máxima eficiencia del vehículo.

En cuánto a su capacidad, no por ser híbrido el Honda CR-Z tiene menos capacidades que otros modelos de su misma categoría: acelera de 0 a 100 km/h en 9,9 segundos y su velocidad punta es de 200 km/h cuando su potencia es de 124 cv.

El precio del Honda CR-Z es de 21.300 euros en España.

Imagen: Honda.es