El Golf ya es descapotable

El Golf Cabriolet ya llega a terreno ibérico. Después de haberse presentado por primera vez en nuestro país en el Salón de Barcelona ya hemos podido probar uno de estos modelos. Este nuevo modelo de la casa alemana es un Golf descapotable, lo que le hará el coche ideal para zonas como el sur de España.

Uno de los problemas que tienen las versiones cabrios es la sensación, y en gran parte es real, de inseguridad. Por ello los ingenieros de Volkswagen han ideado un nuevo método que prescinde te la barra antivuelco para poner un sistema de protección que se dispara automáticamente en tan solo 0.25 milésimas de segundo.

El vehículo dispone de una capota de lona cuya estructura es de varillas y está recubierta por tela y material acolchado. Como muchos otros modelos cabrios, el nuevo Golf permite accionar la capota de manera electrohidráulica con tan solo un botón, ubicado en la palanca de marchas, tardando menos de diez segundos para replegarse y 11 para tapar todo. Estos tiempos se mantienen incluso a la velocidad de 30 km/h.

Respecto al habitáculo, es igual que un Golf por dentro sin embargo para los pasajeros de los asientos traseros la entrada se hace por las puertas de delante, aunque no es incómodo. Donde se encuentra una gran diferencia con el Golf clásico es en el maletero ya que debido a la capota el Cabriolet tan solo dispone de 250 litros para maletas.

La gama de motores que ofrece Volkswagen para este nuevo modelo es de seis. Cuatro son motores de gasolina y otros dos diésel. A nuestro país llegarán tan solo los modelos TSI y TDI y con una potencia de 105 a 160 caballos.

Como gran parte de los nuevos modelos de VW, el Cabriolet lleva incorporada la tecnología BlueMotion y otras innovaciones como el sistema Start/Stop o transmisión por doble embrague.

Los precios oscilarán entre los 24.840 y los 30.600 euros.

Imagen: Volkswagen